City car usate
City car usate
Corte da parcheggiare, leggere da assicurare, semplici da mantenere. 7 utilitarie in pronta consegna a partire da 5.900 euro, tutte verificate dalla nostra officina interna.
Prezzi reali, garanzia inclusa, chilometri documentati. Permuta e finanziamento su misura.
Le differenze vere stanno in anno, chilometri e tipo di cambio: qui le vedi tutte insieme.
| Modello | Anno | Km | Alimentazione | Cambio | Potenza | Neopatentati | Prezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FIAT 500 1.0 HYBRID LOUNGE 70CV MY20 | 2020 | 42.621 km | Ibrido | Manuale | 70 CV | Sì | € 11.900 |
| LANCIA YPSILON 1.0 HYBRID 70CV SILVER | 2022 | 45.007 km | Ibrido | Manuale | 70 CV | Sì | € 10.900 |
| FIAT 500 1.2 ROCK STAR DUALOGIC | 2020 | 58.581 km | Benzina | Automatico | 69 CV | Sì | € 14.600 |
| FIAT 500 1.0 MILD-HYBRID DOLCEVITA MY24 | 2023 | 30.578 km | Ibrido | Manuale | 70 CV | Sì | € 13.900 |
| LANCIA YPSILON 1.0 HYBRID 70CV GOLD | 2021 | 48.198 km | Ibrido | Manuale | 70 CV | Sì | € 11.600 |
| LANCIA YPSILON 1.0 HYBRID 70CV GOLD MY24 | 2023 | 51.741 km | Benzina | Manuale | 70 CV | Sì | € 11.990 |
| SMART FORTWO 1.0 MHD 70CV PULSE | 2008 | 100.000 km | Benzina | Automatico | 70 CV | Sì | € 5.900 |
Chi si sposta tra il centro di Padova, la cintura e i comuni della zona passa più tempo a cercare parcheggio che a guidare. Trenta centimetri in meno di lunghezza cambiano quali posti puoi usare, quanto ti costa il box e quanto è agevole la manovra nelle rampe dei parcheggi multipiano, che qui sono spesso strette.
Sul costo di gestione la differenza è altrettanto concreta: cilindrate piccole significano bollo più leggero, premi assicurativi in genere più bassi, gomme meno care da sostituire. Su una prima auto o su una seconda auto di famiglia sono le voci che pesano davvero nel bilancio annuale, molto più del prezzo d’acquisto.
Il compromesso è onesto dichiararlo: in autostrada una city car è più rumorosa e più affaticante di una berlina, e con quattro persone a bordo più i bagagli lo spazio finisce in fretta. Se fai più di un viaggio lungo al mese, vale la pena guardare anche le alternative più grandi in stock prima di decidere.
Quasi sempre sì: per potenza e rapporto potenza/peso rientrano largamente nei limiti di legge. Sulla scheda di ogni vettura trovi il badge “Adatta a neopatentati”, e la selezione completa è nella pagina dedicata.
Se guidi soprattutto in città e nel traffico, l’automatico toglie una fatica reale. Sulle utilitarie si trovano spesso cambi robotizzati, che sono manuali con l’attuatore: costano meno e consumano poco, ma hanno una pausa in cambiata che va provata prima di decidere se piace. Vieni a fare un giro e capisci in cinque minuti.
Meno di qualsiasi altra categoria: cilindrate piccole vuol dire bollo contenuto, premi assicurativi in genere più bassi e gomme meno costose. Il tagliando resta la voce da non saltare, e la nostra officina interna lo fa anche su auto non acquistate da noi.
Sì, la valutiamo gratuitamente e senza impegno. Puoi portarla in sede o mandarci foto, anno e chilometraggio su WhatsApp al 351 870 7610 per una prima stima.